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2018年京津新曼聯伸縮縫快速修補料 伸縮縫專用澆注料 早強速凝修補料兩小時快速通車

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發布時間:2018-04-23 17:09   瀏覽量:1784次

  • 類 別 :地基基礎加固  建筑結構補強  建筑加固材料  
  • 聯 系 人:吳亞杰
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詳情描述

        M-60高聚物快速結構修補料

高聚物快速結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無毒、無害、不老化、對水質及周圍環境無污染,自密性好、阻銹等特點。

一、技術要求

   

JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》

型號

   

技術要求

   

JZ-1(橋梁伸縮縫)

   

JZ-1(含細骨料)

   

JZ-1(膠凝材料)

   

抗壓強度(Mpa)

   

2h

   

≥20

   

≥20

   

≥20

   

24h

   

≥30

   

≥30

   

≥30

   

28d

   

≥50

   

≥50

   

≥50

   

加水混合后可使用時間,min

   

約30min可調整

   

終凝時間,min

   

約60min可高速

   

備注:1、JZ-1加水混合后即可使用,澆注1立方需干料2200kg。

2、JZ-2與石子按1:1混合,加水攪拌均勻即可使用。

3、JZ-3與砂、碎石以1:1:2,混合加水攪拌均勻即可使用。

   

 

型號

   

技術要求

   

XB

   

護砼1號

   

抗壓強度(Mpa)

   

2h

   

≥20

   

≥20

   

24h

   

≥30

   

≥30

   

28d

   

≥50

   

≥50

   

加水混合后可使用時間,min

   

約30min可調整

   

終凝時間,min

   

約60min可高速

   

JZ橋梁伸縮縫主要應用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治,橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。

XB主要應用于:高鐵(高速)箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。

護砼1號主要應用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。

   

 

二、施工工藝

   

1、適用范圍

①澆筑(JZ)型

A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。

B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。

②修補(XB)型

A.混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。

2、施工工藝

(1)工藝流程

①澆筑(JZ)型修補料

②修補(XB)型修補料

 

(2)施工工序

①澆筑(JZ)型修補料

A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。

B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。

對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。

E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。

F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。

G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。

②修補(XB)型修補料

A.基面清理:對原結構混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除徹底,并用空壓機將灰塵吹凈。

B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

D.制拌:根據現場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應在10℃以上。

E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。

F.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。

3、注意事項

(1)修補料拌制用水宜用飲用水。

(2)JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。

(3)橋梁結構的修補所用模板,宜采用全新模板,保證拆模后外觀美觀。

(4)施工后的機具應及時用水清洗干凈,以備下次使用。

(5)材料運輸過程中,應采取防雨措施。

(6)材料應置于陰涼、干燥處貯存,保質期6個月,超出保質期復檢合格后方可使用。

(7)現場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

三、包裝貯存

采用復合牛皮紙袋包裝,凈重50kg/袋,保質期為6個月。

須貯存于干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。

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