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廣州專業(yè)加固公司哪家好?收費(fèi)怎么樣呢?廣東省指定加固公司聯(lián)系柯先生15678-8787-34

我公司在積極拓展市場的同時(shí)，保持企業(yè)穩(wěn)健持續(xù)經(jīng)營，加強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，提出了“新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)、新服務(wù)、新形象”的發(fā)展戰(zhàn)略。引進(jìn)和建設(shè)“以人為本的優(yōu)秀企業(yè)文化，制定了對內(nèi)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、競爭激勵(lì)，對外奉行客戶至上、誠信取勝的管理機(jī)制。一切圍繞“造就一流人才，提供一流服務(wù)，創(chuàng)造一流效益”為中心來開展各方面的工作。 
我公司經(jīng)常參與并組織全國建（構(gòu)）筑類加固、改造、頂升、糾傾、托換等特種行業(yè)技術(shù)研討交流會(huì)，并為推動(dòng)本學(xué)科的發(fā)展問答題做出不懈的努力。多年來通過全體員工不斷的努力，本公司成立了多個(gè)業(yè)務(wù)分機(jī)構(gòu)（華南地區(qū)、華北地區(qū)、西南地區(qū)等）；技術(shù)研發(fā)中心、工程管理中心、市場拓展中心、綜合研發(fā)中心、儲(chǔ)倉管理中心、成本控制中心、物業(yè)管理中心、員工活動(dòng)中心等多個(gè)部門，以科研推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，以施工技術(shù)實(shí)踐轉(zhuǎn)換科技成果，實(shí)現(xiàn)了無質(zhì)量安全事故發(fā)生。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，當(dāng)前公司已成為特種行業(yè)的佼佼者，不但具有研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，更具有較強(qiáng)的施工能力?，F(xiàn)在全體員工正以文明、熱情、自信的精神面貌，為客戶提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造一個(gè)安全有保障的生活環(huán)境。 
公司主營： 
（一）改造加固工程（工業(yè)與民用建筑、人行天橋、公路橋梁等）； 
（二）房屋加固、橋梁加固、墻體加固、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、粘鋼加固、碳纖維加固； 
（三）地基處理、基坑及邊坡支護(hù)、防水補(bǔ)漏； 
（四）房屋糾偏頂升、托換、歪房子扶正 
（五）混凝土植筋加固、化學(xué)錨栓； 
（六）混凝土、石材、瀝青鉆孔； 
（七）鋼筋混凝土鉆鑿、切割，墻身、地臺、馬路切割等；
（八）遂道石坑開鉆（油壓爆破）；
（九）特種水下混凝土切割、大型橋梁切割加固等

問題公路最新回應(yīng)！6人被停職調(diào)查，5月1日前完成加固

甘肅省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站消息，針對“甘肅折達(dá)公路考勒隧道質(zhì)量被曝光”一事，3日，折達(dá)公路考勒隧道質(zhì)量問題交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組和專家組已經(jīng)趕赴現(xiàn)場工作，國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心專家開始對折達(dá)公路考勒隧道以及全線進(jìn)行全面檢測。隧道施工隊(duì)伍已于4日進(jìn)場作業(yè)，計(jì)劃5月1日前完成隧道施工加固任務(wù)。

△圖/甘肅省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站

甘肅省折達(dá)公路是一條投資近16億修建的公路。該公路考勒隧道內(nèi)原設(shè)計(jì)中的“雙層鋼筋”，施工后卻變成了“單層鋼筋”，存在嚴(yán)重的安全隱患。隨即，專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組要求相關(guān)部門對隧道封路進(jìn)行加固整修，計(jì)劃2017年11月28日完成整改。但經(jīng)調(diào)查，該隧道“整改”措施只是刷了涂料。

交通運(yùn)輸部：對工程質(zhì)量等問題要“零容忍”

交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)，要采取“零容忍”態(tài)度，對報(bào)道中提及的工程質(zhì)量問題和工作作風(fēng)問題進(jìn)行嚴(yán)肅處置，一經(jīng)查實(shí)，絕不姑息。同時(shí)，責(zé)成有關(guān)部門按照“四不放過”(質(zhì)量問題未查清不放過，責(zé)任人員未處理不放過，責(zé)任人員未受教育不放過，整改措施未落實(shí)不放過)原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。

甘肅省委：堅(jiān)決、徹底、迅速地進(jìn)行整改

甘肅省委認(rèn)為，折達(dá)公路問題性質(zhì)嚴(yán)重，社會(huì)影響惡劣，是一起十分典型的不作為不盡責(zé)、官僚主義、衙門作風(fēng)嚴(yán)重的案例。折達(dá)公路2008年開始修建，2013年投入運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后不認(rèn)真整改，施工方、業(yè)主方、管理方層層不負(fù)責(zé)任、推諉扯皮，相關(guān)部門干部的衙門作風(fēng)、官僚作派令人震驚和氣憤。

△圖/“考勒隧道”

甘肅省委強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決、徹底、迅速整改折達(dá)公路問題，把保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位，全面消除安全隱患和質(zhì)量問題。要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，既要依法依紀(jì)依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人，又要深挖問題根源，對工程建設(shè)中存在的腐敗問題堅(jiān)決零容忍查處。

6人被停職調(diào)查 5月1日前完成加固

對此，甘肅省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站發(fā)布通報(bào)稱：對曝光的工作不實(shí)、推諉扯皮的6名相關(guān)人員進(jìn)行停職調(diào)查，并責(zé)成甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)公司對項(xiàng)目業(yè)主、施工等單位相關(guān)人員做出處理。

此外，折達(dá)公路考勒隧道質(zhì)量問題交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組和專家組已經(jīng)趕赴現(xiàn)場工作，甘肅省交通運(yùn)輸廳組織的檢測組已經(jīng)對隧道進(jìn)行檢測，隧道施工隊(duì)伍已于4日進(jìn)場作業(yè)，計(jì)劃5月1日前完成隧道施工加固任務(wù)。

關(guān)于后續(xù)整改和調(diào)查處理工作，甘肅省交通運(yùn)輸廳指出：

1、調(diào)整充實(shí)專項(xiàng)調(diào)查組的工作職責(zé)，要求調(diào)查處理依法依規(guī)、從嚴(yán)從快從重。

2、在對考勒隧道進(jìn)行交通管制的基礎(chǔ)上，由省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合安監(jiān)、公安等部門，安排專人24小時(shí)疏導(dǎo)車輛。

3、在現(xiàn)場初步查勘基礎(chǔ)上，邀請交通運(yùn)輸部專家對考勒隧道質(zhì)量安全進(jìn)行再檢測、再評估，對折達(dá)公路全線質(zhì)量安全進(jìn)行“回頭看”，并對原先維修加固方案進(jìn)行技術(shù)論證，進(jìn)一步充實(shí)完善整改方案。

4、同步明確整改各方的工作責(zé)任，細(xì)化落實(shí)施工內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度要求，嚴(yán)把原材料和設(shè)計(jì)關(guān)、施工關(guān)。

5、省交通運(yùn)輸廳黨組向省委、省政府和交通運(yùn)輸部作出深刻檢查。

6、啟動(dòng)問責(zé)程序。

7、對全省范圍已建和在建公路、橋梁、隧道等項(xiàng)目進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查，迅速開展工程質(zhì)量安全問題專項(xiàng)整治，及時(shí)消除安全隱患。同時(shí)，對全廳系統(tǒng)內(nèi)的信訪問題辦理情況進(jìn)行督查。

8、自覺接受媒體監(jiān)督。

9、將此事件作為反面典型，吸取深刻教訓(xùn)，推動(dòng)作風(fēng)建設(shè)取得實(shí)實(shí)在在的成效。

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