詳情描述
房屋改造安全檢測(cè)鑒定單位
本公司承接以下全國(guó)房屋安全鑒定業(yè)務(wù)范圍:
1、施工周邊房屋安全鑒定
2、房屋結(jié)構(gòu)安全性鑒定
3、房屋抗震鑒定
4、營(yíng)業(yè)性建筑開業(yè)前、年審鑒定
5、建筑物年代鑒定、后續(xù)使用年限鑒定
6、危房鑒定
7、“五無(wú)”工程鑒定
8、房屋加層或擴(kuò)建的鑒定
9、房屋租賃前鑒定
10、房屋裝飾裝修質(zhì)量及室內(nèi)環(huán)境安全性鑒定
11、司法仲裁委托鑒定
12、受損后的結(jié)構(gòu)安全性鑒定(火災(zāi)后、汽車撞擊后、爆炸后)
13、毛胚房屋、精裝修房屋、二手房交易等驗(yàn)房服務(wù)
14、廣告牌結(jié)構(gòu)安全鑒定
房屋安全檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)_鈞測(cè)檢測(cè)
地基變形允許值指標(biāo)。《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.3.4條,對(duì)不同的結(jié)構(gòu)類型及地基土類別,分別以傾斜、局部?jī)A斜、沉降差、整體傾斜,作為建筑 物地基變形允許值的控制指標(biāo)。如砌體承重結(jié)構(gòu),以局部?jī)A斜為控制指標(biāo):沿砌體承重結(jié)構(gòu)縱向6~10m內(nèi)基礎(chǔ)兩點(diǎn)的沉降差與其距離的比值,中低壓縮性 土±≤0.002,高壓縮性土±≤0.003倍柱距;體型簡(jiǎn)單的高層建筑,是以平均沉降量為控制指標(biāo):其基礎(chǔ)的平均沉降量≤200mm。房屋安全檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沉降速率指標(biāo)。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)對(duì)地基變形的適應(yīng)能力、使用上的具體要求及地區(qū)性地基土的壓縮性能,結(jié)合變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)、沉降計(jì)算結(jié)果、沉降速率的發(fā)展趨 勢(shì)、時(shí)間、荷載等綜合分析,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、檢測(cè)、施工、勘察及建設(shè)單位共同研究。當(dāng)沉降均勻,沉降速率呈衰減趨勢(shì)、預(yù)計(jì)后期沉降量不影響使用功能 時(shí),確定控制指標(biāo)。房屋安全檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)_鈞測(cè)檢測(cè)
房屋安全檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生異常后處理程序
(1)當(dāng)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)文件規(guī)定時(shí),觀測(cè)單位應(yīng)首先通知監(jiān)理、建設(shè)單位,并將情況上報(bào)地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門。
(2)監(jiān)理單位提請(qǐng)業(yè)主(建設(shè)單位)要求設(shè)計(jì),勘察單位復(fù)核。對(duì)于在建設(shè)過程中,當(dāng)房屋建筑物影響到建筑結(jié)構(gòu)性能安全、功能時(shí),應(yīng)立即通知施工單位暫停相關(guān)部位施工。
(3)經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)等部門復(fù)核無(wú)誤由設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理、檢測(cè)、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)等單位共同研究、分析原因。必要時(shí),建設(shè)單位應(yīng)組織專家組進(jìn)行調(diào)查、論證、 鑒定,確定責(zé)任單位和處理方案。并將結(jié)論性意見報(bào)送地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門。(4)建設(shè)單位或責(zé)任單位依據(jù)處理方案,決定是否加強(qiáng)監(jiān)控、繼續(xù)施工或減載減層、加 固補(bǔ)強(qiáng)、拆除重建。房屋安全檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
房屋安全檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各類裂縫有如下特征:
(1)微裂縫:非常細(xì)微和短的裂縫,一部分在砂漿里,一部分在骨料和砂漿的界面上,通常只能用顯微鏡才能看見。這種裂縫由內(nèi)應(yīng)力或應(yīng)力流的轉(zhuǎn)向產(chǎn)生,需要用高靈敏度的超聲檢查。特別是沿混凝土澆筑方向的微裂縫會(huì)降低抗拉強(qiáng)度和增大抗拉強(qiáng)度的離散性。
(2)貫穿裂縫:指貫穿構(gòu)件整個(gè)橫截面的裂縫,由軸心受拉或小偏心受拉形成。
(3)彎曲裂縫:這種裂縫始于受彎構(gòu)件的受拉邊緣,常止于中和軸以下。
(4)中間裂縫和粘結(jié)裂縫:在通過配筋區(qū)的貫穿性裂縫之間,有時(shí)形成很小的中間裂縫,此種裂縫大部分只達(dá)到外層鋼筋處,并可由早期的表面裂縫或小的內(nèi)部粘結(jié)裂縫引起。
(5)剪切裂縫:此種裂縫是由剪力或扭矩引起的斜向主拉應(yīng)力造成,且與鋼筋軸線成一定的夾角。由剪力引起的剪切裂縫,可由彎曲裂縫演變而成,或者在梁腹中開始。
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