詳情描述

    深圳建筑結構加固公司主要從事建筑結構補強加固，病害處理，改建、增層，頂升、托換，糾偏、平移等特種工程項目的施工，同時亦可承擔橋梁支座更換、地質災害處置、隧道、地鐵、市政道路及高速公路的維修、改造、加固以及建筑結構局部靜力切割拆除等施工。

    深圳建筑結構加固公司現有工程技術人員11人。其中，高級工程師2人，曾參與唐山大地震震害加固和恢復建設及四川汶川大地震震后應急鑒定。具有中級技術職稱的4人，具有初級技術職稱的5人，技術工人30人。公司技術力量雄厚，專業化的檢測、施工設備齊全，施工管理經驗豐富。我司還與多家設計、檢測鑒定單位及國際知名企業瑞士喜利得公司開展廣泛的技術合作，成功地解決了磚混結構房屋改建成框架結構，房屋止傾糾偏，預應力無梁厚板結構開鑿孔洞，預應力連續箱型橋梁整體平移等諸多技術難題，在同行中享有較高聲譽。

    十多年來，公司業務遍及華東、華南、西北、西南等地，承接各類特種工程業務二百余項，其中民用住宅加固改造近百項，學校及科研院所結構補強三十余項，商業場所改造加固五十余項，工業建筑及交通設施的維修改造加固四十余項。所有項目均保質保量按期完工，合同履約率達到百分之百，受到業主的一致好評。

    深圳建筑結構加固公司將秉承“為用戶排除工程質量隱擾，是我們的責任，我們將負責到底；為客戶提供熱忱周到的服務，是我們的宗旨，我們將始終如一。”的企業精神，信守合同，廣交朋友，面向全國開展各項特種工程業務，與同行一起，為提高我國建筑工程質量，延長建筑物使用壽命，加速建筑科技進步，做出應有的努力和貢獻。

病害處理

    混凝土由于各種原因可能產生裂痕，尤其是受力變形產生的裂縫或工程結構自身的裂縫，如不加以治理將會造成嚴重危害。此技術廣泛用于路橋裂縫修補及梁板裂縫修補，使結構形成整體完美如新。

我們集建筑物裂縫調查、診斷、修復為一體，專業運用“低壓灌漿技術”，已對數百例混凝土梁、柱、屋架、樓板、墻體、橋梁、公路、高速路、鐵路等各種工程裂縫進行了灌漿修復，取得了良好的效果。

混凝土碳化防護處理

    將防護涂料涂于碳化的混凝土表面浸入混凝土，固化后使碳化層形成一層堅硬高強的聚合混凝土，阻止混凝土繼續碳化。其特點是粘結性強，耐腐蝕，抗酸、堿、鹽、油介質。可根據需要調制成不同的濃度和顏色。

    適用于發電廠、鋼鐵廠、化工廠廠房和設備基礎以及爛尾樓和火災后等已碳化的混凝土工程處理，各種易愛有害氣體、液體等介質污染的混凝土表面防護以及混凝土大壩、渡槽、水池、隧道、管道的表面防護及碳化處理。

新舊混凝土界面處理

    新老混凝土界面往往是工程加固中的薄弱之處，也是處理的難點。工程應用特殊的混凝土界面型結構成功地解決了這一難題，把薄弱的新老混凝土界面轉化成新老混凝土更強的界面。

碳纖維加固補強

    碳纖維布加固修復混凝土結構技術是彩用配置膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結補強和搞震加固的作用。廣泛適用于建筑物梁、板、柱、墻和公路、鐵路大橋、隧道等建筑工程的加固補強。

建筑物糾傾、平移工程

    建筑物的糾偏和平移就是將建筑物托換到一個托架上，形成一個整體，然后在托架下部布置軌道和滾軸，再將建筑物與地基切斷，這樣建筑物就形成了一個可移動體，然后用牽引設備將其移動到預定的位置上。建筑平移后還需要用到建筑加固的植筋加固技術來固定這個建筑物。

增大截面補強加固

    增大截面（俗稱外包砼）加固法，是增大構件截面面積和配筋量和一種加固方法。這種加固方法適用范圍較廣，可加固板、梁、柱、基礎，屋架弦、腹桿及連接節點，箱型路橋梁等。用于提高構件的抗壓強度和剛度，也可以用來修補混凝土和磚砌體的裂縫。

混凝土結構粘鋼加固

    混凝土結構粘鋼加固技術，是采用建筑結構加固用膠粘劑，把鋼板與混凝土牢固地粘在一起，形成復合的整體結構，從而有效地傳遞應力形成共同協調工作狀態，達到恢復或提高結構的承載能力及結構的強度和剛度的目的。適用范圍：多層、高層建筑物梁板柱抗拉、抗壓、抗彎加固；公路、鐵路橋梁、橋墩、立交橋的加固；新開混凝土洞口的固。

灌注法粘鋼加固

    用低壓灌注建筑加固用膠粘劑，使加固鋼構件與砼結構牢固的粘結，形成共同工作狀態，達到提高建筑結構強度和剛度目的，該技術解決了加固鋼件組裝焊接過程中高溫使膠粘劑碳化失效和結構飽滿度不足的兩大質量隱患，重要結構的粘鋼加固普遍采用此方法。

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