詳情描述
2023年9月25日今日新消息,據共和縣房屋加固改造技術部門透露
共和縣墻加固公司 廠房結構加固,青海淏固建筑加固工程有限公司是一家從事共和縣建筑結構改造加固,具有專業資質的專業技術開發、咨詢、設計、施工的專業建筑工程公司,公司致力于承接建筑物補強加固、地基基礎加固、鋼結構設計施工,建筑物防水防腐保溫、建筑物靜力拆除、靜力壓樁、預應力等工程施工為主;我們擁有一支專業、高素質的從事建筑結構加固工程的施工隊伍。
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砌體結構是什么
砌體結構(磚混結構)是由塊體和砂漿砌筑而成的墻或柱,包括磚砌體、砌塊砌體、石砌體和墻板砌體,砌體砌體在一般的工程建筑中,砌體占整個建筑物自重的約1/2,用工量和造價約各占1/3,是建筑工程的重要材料。以來,我國占主導地位的砌體材料燒結鉆土磚已有二千多年的歷史,與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。但是,這種砌體材料需要大量黏土作原材料,為有效地保護耕地,國家要求盡量不用黏土磚。砌體材料正朝著充分利用各種工業廢料,輕質、高強、空心、大塊、多功能的方向發展。
我們在做建筑加固的時候,首先要考慮到一個問題就是地基加固。地基加固作為建筑物建造的弟一個環節
,是zui先接觸也是zui先考慮的施工工程。在做地基加固的時候,我們首先要想到建筑物的構造,地基跟
構造相結合,才能夠保障建筑物的牢固性,那么地基加固都有那些措施呢?下面就跟小編一起來看看吧!如
果您也感興趣的話!
換填土層法
換填土層法,即將基底下一定深度范圍的濕軟土層挖去,換成強度較大的砂礫、碎石及其它性能穩定、無
侵蝕性的土類,并予以壓實。換填法是在北方常用的一種路基加固方法,廣泛應用于各級公路施工中。換
填材料的不同,其應力分布雖然不同,但其極限承載力比較接近,沉降特點也很相似,具代表性的是砂礫
墊層。砂礫墊層可提高承載力,減少沉降量,利于排水,膨脹土的脹縮作用。砂礫墊層厚度一般在
0.5-1.0米之間,以中粗砂為宜,要求級配良好,含泥量不超過3%-5%。例如在省道203線就廣泛的應用換
填砂礫法,203線原地面為腐質黑粘土,而路線緊鄰歸流河,有豐富的天然砂礫,可作為換填材料,換填
厚度為0.8-1.0米不等,換填后路基強度顯著提高,達到了設計要求。
重錘夯實法
重錘夯實法,一般以鋼筋混凝土制成圓錐體(底部墊鋼板),重量宜1.5噸或稍重,錘底直徑為1-1.5米,起
重設備的能力為8-15噸,落距高一般為2.5-4.5米。重錘的夯擊遍數,一般以后兩次的平均夯沉量不超過
規定值來控制,一般粘性土和濕陷性黃土為1-2cm,砂土為1.5-1.0cm。實踐表明,一般是8-12遍,作用深
度約為錘底直徑的一倍左右。重錘夯實法加固地基,可提高地基表層土的的強度,適用于地下水位0.8m以
下稍濕的一般粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土等。
在重錘夯實法的基礎上,出現了強夯法,又稱動力固結法,它是以8-12t(甚至20t)的重錘,8-20m落距(達
40m),對土基進行強力夯擊,利于沖擊波和動應力,達到土基加固的目的。強夯法出現后,在國際上被廣
泛應用,我國的南方也廣泛采用這種方法來處理特殊路基。實踐證明,強夯法具有施工簡單、加固效果好
、使用經濟、運用面廣等優點。經強夯法處理的地基,其承載力可提高2-5倍,壓縮性降低2-10倍,廣泛
應用于雜填土、碎石土、砂土、粘性土、濕陷性黃土、及沼澤土,不但陸上使用,亦可水下夯實。缺點是
需要相應的設備,操作時震動和噪音較大,不宜在人口密集或防震要求高的地方使用。我國京、滬等地已
經廣泛使用,近在內蒙古也開始應用,在省道203線就廣泛的運用強夯法來處理路基,達到了很好的效果
。
排水固結法
排水固結法是運用堆載預壓,擠出土中的過多的水分,達到擠壓土粒和提高強度的目的。為了縮短預壓時
間,可加設砂井豎向排水通道或鋪設砂墊層,效果更好。這種方法常用來加固軟弱地基,包括天然沉積砂
和人工沖填的土層,如沼澤土、淤泥、水力沖擊土等。排水固結法的實際效果,取決于土層固結特性、厚
度、預壓荷載和預壓時間。厚度小于5m的淺軟土層,或固結系數較大的土層,較短時間預壓即可。排水固
結法在建筑工程中經常運用,公路工程中使用較少,在這里做簡單介紹。
擠密法
擠密法是在路基中打孔,在孔中灌砂、石土、灰土或石灰等材料,搗實而形成直徑較大的樁體,利于橫向
擠壓作用,使地基土粒彼此靠緊,空隙減少,孔被填滿和擠壓后形成樁體,樁體具有較高的承載能力使樁
和原土組成復合地基,達到加固的目的。
擠密法中常用的有砂樁和石灰樁。砂樁是在孔中灌砂,形成砂樁,適用于處理松砂、雜填土和普通的粘性
土,也可有效防止砂土基底的振動液化。石灰樁是在孔中填石灰,用于擠密軟土地層,而生石灰的吸水、
膨脹、發熱及離子交換作用,使樁體硬化,改善了原地基土的性質,還可減少因周圍土的蠕動所引起的側
向位移。利用石灰樁加固軟土地基,關鍵在于石灰樁在地下水中能否結硬,水中含有酸根是石灰樁結硬的
基本條件。由于石灰樁在水下結硬的速度遠比在空氣中慢的多,所以將石灰和水就地拌合,增加石灰與空
氣的接觸,可提高樁的早期強度。石灰樁吸水膨脹和對土體的擠壓作用,是石灰樁加固地基的特殊功能。
石灰樁施工的基本要求:生石灰必須密封儲存,二是灰塊必須粉碎到一定程度。
砂樁和石灰樁的布置與尺寸,需通過設計計算而定,一般樁徑20-30cm,樁的間距約為樁徑的3.5倍,可在
平面上按梅花形布置,樁的長度與加固土層厚度及加固要求有關。樁孔的施工方法,有沖擊法和振動力法
等,在濕陷性黃土中還可以用爆擴成孔法。
化學加固法
化學加固法又稱膠結法,是利用化學溶液或膠結劑,采用壓力灌注或攪拌混合等措施,使土顆粒膠結起來
,達到地基加固的目的。加固的效果取決于土的性質和所用的化學劑,亦與施工工藝有關。
目前化學溶液主要有:(1)以水玻璃溶液為主的漿液,常用的是水玻璃和氯化鈣漿液配合使用,但價格昂
貴,使用受限。(2)以丙烯酸氨為主的漿液,常用的是丙強,但因價高也難以普及。(3)以紙漿溶液為主的
漿液,加固效果好,但易污染地下水,現在基本不使用(4)水泥漿液,是由高標號的水泥,配以速凝劑而
組成的漿液。在以上四種方法中,以水泥漿液使用多。
化學加固的施工工藝有:注漿法、旋噴法、深層攪拌法。注漿法是應用多的施工工藝,是利用機械壓力將
漿液通過注入管,均勻注入地層,漿液以填充和滲透方式,排擠土粒間的水分和空氣,一定時間后,漿液
凝固,使原土層或縫隙固結成整體。注漿法的用途很廣泛,路基中除用于防護坡面和堤岸外,也可用于加
固土基和整治滑坡等病害,用于加固流砂或流石地基可以提高強度和不透水性,改善地下工程的開挖條件
等。
上述小編講的幾種地基加固方法,不僅適用于建筑物加固過程,在公路工程中也是廣泛應用的,但是地基
加固的方法隨著時間的累計,經濟的發展也在不斷的更新,發展,很多的方式也在研討和實驗。因此未來
地基加固涌現出不一樣的方式和方法,地基加固的施工方法會更加成熟。
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